Corumbá, Quarta, 03 de Junho de 2026
Meio Ambiente

Documentário discute entraves para BR-262 seguir como rodovia da morte no Pantanal

A produção ouviu diferentes especialistas, buscou autoridades para entender morosidade e apresenta o que vem sendo feito nas últimas décadas.

Em ação conjunta do Documenta Pantanal e Observatório Rodovias Seguras para Todos, o documentário “Cuidado - Animais na Pista”, dirigido por Sandro Kakabadze, é lançado nesta sexta-feira, 7 de novembro, e apresenta uma análise detalhada sobre a BR-262, que tornou-se a rodovia da morte para a biodiversidade e vem gerando uma série de ameaças para a vida no Pantanal. Além dos impactos sobre animais e humanos, são também mostradas as soluções existentes, mas poucas ainda implementadas, destacando a urgência em cobrar os responsáveis. O filme poderá ser visto gratuitamente no canal do Youtube do Documenta Pantanal pelo link
https://youtu.be/WU0n5g6RK1s?si=FOAyLngyfGOs-auf.

O secretário-executivo do Observatório Rodovias Seguras para Todos, Tiago Toma, aponta que o objetivo deste documentário é mostrar que pequenas tragédias diárias registradas na BR-262 não podem ficar esquecidas. “Documentários como o ‘Cuidado - Animais na Pista’ têm papel crucial ao transformar dados em histórias humanas, tornando o problema visível e próximo da sociedade. Esse tipo de arte sensibiliza, amplia o entendimento sobre as causas e consequências dos atropelamentos de animais e fortalece a pressão por políticas  públicas e medidas para reduzir o problema. Este filme destaca que a segurança é dupla, dos animais e das pessoas, e contribui para conscientizar motoristas, gestores e legisladores a adotarem ações efetivas que reduzam atropelamentos e salvem vidas”, explica Tiago. Para o Documenta Pantanal, "o filme dá prosseguimento ao projeto dorsal da Iniciativa -  Documentar o Pantanal e mostrar sua beleza e proteger o bioma divulgando suas questões.”

O trecho da BR-262 mostrado no documentário se destaca por atravessar o Pantanal sul-matogrossense.Diferentes especialistas que atuam com o tema foram entrevistados e detalharam sobre a dimensão do problema, lembraram de alguns casos emblemáticos, indicaram ações realizadas e propostas enviadas ao governo para intervenções. O documentário também incluiu entrevista com o superintendente regional do DNIT em Mato Grosso do Sul.

Arnaud Desbiez, presidente do ICAS (Instituto de conservação de animais silvestres) contou a história do “Ty” (pronuncia-se “tai”), um tamanduá-bandeira que era monitorado desde o nascimento e seu destino foi morrer às margens da BR-262. “A gente sabe que essa tragédia desse um indivíduo na verdade está se repetindo continuamente em todas as rodovias”.  Flávia Miranda, do Instituto Tamanduá, detalhou como os tamanduás-bandeira são resgatados, levados para o CRAS (Centro de Reabilitação de Animais Silvestres) e acompanhados pela instituição. Ela reconheceu que as rodovias são motivo de grande preocupação para a sobrevivência dos animais reabilitados.

Após um trecho impressionante de um acidente gravado pela câmera de um carro, Gustavo Figueirôa, do Instituto SOS Pantanal, destacou os danos aos usuários das rodovias, e lembrou que a responsabilidade de manter as rodovias seguras é das agências públicas e concessionárias. “Além do fator animal, a gente tem o fator humano: muitas vidas humanas são perdidas nesses acidentes. Muitas pessoas perdem seus familiares, perdem seus amigos. A responsabilidade da segurança de um usuário na pista é da concessionária, e as pessoas não sabem que elas podem processar a administradora da estrada, a concessionária da estrada.”

Mariana Queiróz, do Instituto Homem Pantaneiro (IHP), relatou o caso que a impressionou: o atropelamento de uma família inteira de queixadas. O IHP vem realizando um trabalho na
BR-262 de mitigação e instalou câmeras para monitorar o uso das pontes de vazante pelos animais depois que vegetação fechada é retirada dessas áreas. Existem mais de uma dezena de espécies que atravessam as pontes de vazante, e que podem também cruzar a rodovia, entre elas a onça-pintada.

Fernanda Abra, da ViaFauna, contou que medidas para reduzir os atropelamentos foram sugeridas aos órgãos responsáveis, e que essas propostas podem alcançar 80% de eficácia, mas ainda nem todas foram implantadas. Raquel Machado, do Instituto Libio, reforçou que instituições que trabalham com conservação estão preocupadas com a causa e entregaram documentos sobre o que deveria ser feito aos responsáveis pela rodovia. A inação dos responsáveis fez com que instituições se unissem para criar o Observatório Rodovias Seguras para Todos, que também apresenta o documentário.

Euro Varanis, superintendente regional do DNIT em MS, foi entrevistado e ponderou o que o órgão federal já fez na BR-262. Ele também reconheceu que algumas medidas seguem em espera para serem efetivadas por conta do orçamento ainda não liberado. As entrevistas foram realizadas em agosto de 2025.

Sobre o Documenta Pantanal
O Documenta Pantanal é uma iniciativa que se dedica a dar visibilidade à riqueza singular desse importante bioma brasileiro e às ameaças crescentes à sua integridade. Desde 2019, concebe, incentiva e realiza ações que revelam o Pantanal em toda a sua diversidade e chamam atenção para a urgência de protegê-lo. Suas produções, que tomam a forma de livros, filmes, documentários, exposições de longa permanência, iniciativas internacionais, campanhas, reportagens e conteúdos digitais, entre outras, ajudam a construir a memória do bioma e reafirmam o poder das manifestações culturais de alertar, sensibilizar e mobilizar públicos amplos e diversos no Brasil e no mundo.

Sobre o Observatório Rodovias Seguras para Todos
O Observatório Rodovias Seguras para Todos é uma iniciativa coletiva criada em setembro de 2024, fruto da união de seis Organizações Não Governamentais comprometidas com a conservação da biodiversidade em Mato Grosso do Sul.

Fazem parte do Observatório: Instituto de Conservação de Animais Silvestres (ICAS), Instituto Homem Pantaneiro (IHP), Instituto Libio, Iniciativa Nacional para a Conservação da Anta Brasileira (INCAB/IPE), Onçafari e SOS Pantanal. Juntas, essas organizações atuam com o propósito de monitorar, incidir e promover ações concretas voltadas à redução das colisões veiculares com a fauna silvestre no estado. O Observatório busca fortalecer o debate público sobre o tema, promover a articulação entre diferentes setores e garantir que a segurança de pessoas e animais esteja no centro das políticas públicas de meio ambiente, transporte e infraestrutura.

Sobre o Diretor
Sandro Kakabadze é cineasta e fundador da Âmbar Filmes, produtora especializada em documentários com foco em temas ambientais, sociais e de infraestrutura. Ao longo dos últimos dez anos, a Âmbar realizou mais de 70 filmes de longa, média e curta-metragem em todos os biomas do Brasil, colaborando com organizações como MapBiomas, ONU, Grupo
Agis, Imazon, IPAM, Acaia Pantanal, Documenta Pantanal, Instituto Arapyaú, WRI e Coalizão Brasil, entre outras. Originário da Geórgia, Sandro vive no Brasil desde 2013.

É mestre em Direção de Documentários pela Goldsmiths, University of London, e bacharel em Jornalismo pela Universidade Estatal de Moscou. Seu primeiro longa-metragem, À Margem do Ouro, foi premiado na Mostra Internacional de Cinema de São Paulo e no Festival Ecofalante. Com ampla experiência em filmagens nas regiões mais remotas do país — incluindo a Amazônia e o Pantanal —, Sandro combina uma abordagem estética refinada com forte compromisso narrativo e socioambiental.

Antes de se dedicar ao cinema, atuou como repórter de televisão, cobrindo guerras e questões sociais e políticas em diversas partes da Europa — trajetória que marcou sua sensibilidade para histórias humanas e sua visão documental sobre os territórios e transformações do Brasil contemporâneo.

Serviço:
Documentário: Cuidado - animais na Pista
Lançamento: 7 de novembro de 2025
Onde assistir:

Créditos
Direção, fotografia e roteiro: Sandro Kakabadze
Edição e finalização: Ludmila Cabral
Motion Design: Arthur Boccia
Produção de logística: Isadora Falconi e Júlia Souza
Motorista: Gilmar Medeiros
Filmagem adicional: Eduardo Melo
Coordenação geral: Mônica Guimarães e Teresa Bracher

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